bannerny
Новейшие продукты
Новости
Автоматизированный контейнерный терминал в порту Циндао введен в эксплуатацию

May 15, 2017

От cgtn


QingdaoЖители называют терминал, который начал работу в четверг, 11 мая 2017 года, «призракПорт. \"Cgtn посетил терминал в полночь и не нашел рабочих ввзгляд. Машины и грузовики были заняты самостоятельно в темноте, так какКонтейнеры разгружались 24/7 с гигантского грузового корабля.

\"егоВсе контролируются искусственным интеллектом », - сказал Ян Цзимин, которыйПлата за технологическую поддержку. «Посредством лазерного сканирования и позиционирования,Программа может найти четыре угла каждого контейнера. Это тогдаТочно захватывает их и кладет на грузовики без водителя. Вот почемуСпособный работать в полной темноте.

этиИнтеллектуальные автопилоты, управляемые электричеством, имеют свои маршруты и задачиПод цифровым управлением. Они даже знают, когда пришло время для пополнения баланса.

Дни высоких затрат на рабочую силу и узкие места на входе в порт - это вещьпрошлого.

«трудИз-за этого автоматического терминала затраты сократились на 70%, тогда какЭффективность увеличилась на 30 процентов, потому что мы можем работать ночью \", zhangLiangang, генеральный менеджер qingdao нового контейнерного терминала qianwanпоказано на рисунке.

онСказал, что для выгрузки грузового корабля использовалось около 60 рабочих, но автоматическоеДля порта требуется только девять.

какойБолее того, обновление существенно изменило его с задачи с синим воротником наБелый воротник один. Рабочие использовали машины в невесовых кранах, ноТеперь большая часть работы была оставлена ​​на компьютере в офисе.

\"КитайСкорость »также является ключевым фактором эффективности затрат проекта.Три года для создания терминала с нуля.

чэнXinnong, президент группы портов в Циндао, сказал, что до этого проектаВ мире самое быстрое строительство заняло около 10 лет, но рынок можетХорошо изменились после такого долгого времени. «Трехлетний промежуток времениЗначительно снижает риск инвестиций, что делает возможнымПовторяться в других городах », - добавил Чэн.

вНастоящее, Китай строит аналогичный терминал в Шанхае, и многое другоеКак ожидается, придут по шелковому пути 21-го века в самом близкомбудущее.

Вверх